Enne NASCAR -skanneri ostmist

    Steve McCormick on kirjutanud NASCARi võidusõidust ja esinenud autovõiduspetsialistina ESPN Radio, Sirius Satellite Radio ja Fox Sports Radio raadios.meie toimetusprotsess Steve McCormickVärskendatud 22. juunil 2018

    Pole midagi sellist, nagu oleksite tribüünidel a NASCAR rass. Autode kisa, rahvahulga mürin, põleva kummi ja bensiini lõhn. Kuid kogemus võib olla ka häiriv, rääkimata nii valjust, see võib olla teie kuulmisele sama halb kui rokikontsert. Sellepärast ostavad nii paljud fännid käeshoitavaid NASCAR -võistlusskannereid.



    Skanneri olemasolu NASCAR võidusõiduks võimaldab teil paremini mõista, mis toimub üksikute meeskondadega ja millised probleemid mõjutavad võistlust, kuulates reaalajas juhtide juttu (juhid suhtlevad oma boksimeeskonna ja teiste meeskonnaliikmetega raadio kaudu). Skannerid võimaldavad ka põnevat kuulata võidusõiduülekanded samal ajal. Skanneri ja peakomplekti ostmine võib siiski olla hirmutav ülesanne. Funktsioon võib töötada pidevalt ja kui teil pole seda kunagi varem olnud, võib olla raske öelda, mis on oluline ja mis mitte.

    Kanali surfamine

    Esimene küsimus, mida endalt küsida, on järgmine: 'Mitu kanalit ma vajan?' 100 kanaliga skannerit peetakse keskmise ventilaatori jaoks absoluutseks miinimumiks. 100 või vähem kanaliga mudelid ei võimalda teil kogu välja korraga programmeerida - see on spordiala innukate järgijate jaoks kohustuslik. Skannerid 200 kanaliga (või rohkem) sobivad kõige paremini fännidele, kes plaanivad võistlusnädalavahetusel algusest lõpuni osaleda. Need võimaldavad programmeerida Cup autosid kanalites 1–100 ja üleriigilisi autosid 101-200, kõik auto numbri järgi ja siis ei pea te ümber programmeerima.





    Saadaval ansamblid

    Kuna skannerid töötavad ülesvõtmisega raadiosagedused , veel üks tegur, mida kaaluda, on see, millised skannerid millistele sagedusribadele jõuavad. Paljud skannerid ei suuda 800-megahertsiseid kanaleid üles võtta. Kuigi enamik võistlussagedusi jääb vahemikku 450–470 Mhz, on 855 Mhz sagedusalas mõningaid sõitjaid. Kui teie skanner ei toeta 800 MHz sagedusriba, ei saa te lihtsalt neid draivereid kuulata.

    Heli muudetud

    Mõned skannerid väidavad konkreetselt, et need on 'heli muudetud'. See tähendab, et neid on helitugevuse suurendamiseks muudetud. Mõned võistlussõbrad ei leia, et see oleks siiski nii vajalik. Aga kui teil on raske kuulmist, peaksite kindlasti kaaluma kõrgema kvaliteediga peakomplekti ostmist, et välist müra paremini blokeerida.



    aku tüüp

    Paljud skannerid kasutavad tavalisi AA-leelispatareisid, kuid mõned vajavad oma kohandatud laetavat akut. Taaslaetavad akud nõuavad pisut eelplaneerimist, et teie skanner oleks enne võistlusele minekut laetud, kuid AA patareitoitega skannerid lähevad teile patareide regulaarsel vahetamisel aja jooksul rohkem raha maksma.

    Maksumus

    Vanasõna „saate selle, mille eest maksate” kehtib enamiku elektroonikaseadmete puhul ja skannerid pole erand. Plaanige kulutada vähemalt 100 dollarit. Topelt- või kolmekordne - see annab teile midagi tõeliselt tipptasemel. Samuti saate rentida skänneri ja peakomplekti võistluspäeval igalt poolt raja ääres asuvatelt ettevõtetelt. See on suurepärane idee, kui olete spordiga uus või osalete isiklikult ainult aeg -ajalt.

    Tagasi rääkimine

    Kui te ei tea, kas võistluste fännid saavad ka sõitjatega rääkida, on vastus eitav. The Föderaalne sidekomisjon (FCC) keelab fännidel üritada meeskonna või autojuhtidega raadio kaudu suhelda. Täiendava ettevaatusabinõuna on juhtide ja meeskondade kasutatavad raadiod varustatud spetsiaalsete programmeerimisseadmete ja turvakoodidega, mis tagavad kahepoolse suhtluse jäämise ainult NASCAR-i määratud sagedustele.