Auto süütepooli testimise pink

    Matthew Wright on olnud üle kümne aasta vabakutseline kirjanik ja toimetaja ning kolm aastakümmet autotööstuse remondi professionaal, kes on spetsialiseerunud Euroopa vanasõidukitele.meie toimetusprotsess Matthew WrightVärskendatud 17. oktoobril 2018

    Auto süütepooli on võimalik testida mitmel viisil ilma seda eemaldamata, kuid kõige kindlam test on see, mis eemaldab pooli ja katsetab seda multimeetriga. Üks olulisemaid komponente süüde protsessi, soovite kindlasti teada, kas probleeme auto käivitamine on tingitud mähist või millestki muust. Näitame teile, kuidas testida nii esmase kui ka sekundaarse süütepooli mähiseid multimeetri abil.



    Mähise meik

    Süütepoolid koosnevad kahest üksteise peal asetsevast traatmähist. Neid mähiseid nimetatakse mähisteks. Üks mähis on primaarmähis, teine ​​on sekundaarne. Primaarmähis paneb mahla kokku sädemete tekitamiseks ja sekundaarne saadab selle turustajale uksest välja. Üks neist mähistest võib halvasti minna ja põhjustada teie süütepooli tõrke.

    Mõnikord on süütepool selgelt halb, sest see ei tekita üldse sädet. Aga kui mähis on alles teel ja pole veel surnud, võib see tekitada nõrga sädeme, mis paneb teie auto halvasti sõitma. See võib ka käivitada Kontrollige mootori valgust , mis võib tähendada võimalikku rahakaotust, kui viite selle oma teenindusosakonda kontrollimiseks. Katsetades kõigepealt lahtiühendatud süütepooli multimeetri abil, kasutate mälu tervise kindlakstegemiseks andmeid ja numbreid, mitte silmamuna. Samuti teate kindlalt, kas teil on halb mähis või peate kulutama raha edasisele tõrkeotsingule.





    Enne mähise eemaldamist

    Alustuseks vajate selle testi läbiviimiseks konkreetse mähise takistuse spetsifikatsioone. Peaksite leidma selle teabe oma hooldus- ja/või remondijuhendist. Samuti peaksite kandma paar kaitseprille ja vanu riideid, millel pole lahtisi otsi. Kui teil on pikad juuksed, siduge need tagasi. Haarake pistikupesa komplekt ja põrkmehhanism ning mutrivõtmete ja kruvikeerajate komplekt. Lõpuks ühendage auto aku lahti.

    Eemaldage mähis

    Süütepooli leidmiseks mootori peal vaadake oma auto margi ja mudeli remondijuhendit. Mõned mähised tuleb enne eemaldamist elektriühendustest lahti ühendada. Teised tuleb lahti keerata ja seejärel lahti ühendada. Jällegi juhendab teie käsiraamat seda protsessi. Pange kindlasti tähele, millised juhtmed millistele pistikutele lähevad, et saaksite mähise korralikult uuesti kinnitada, kas uue või vana, kui see töötab hästi.



    Testige esmast mähist

    Teie süütepooli esmane mähis saab esimesena akult pinget, seega järgime selle juhtnööre ja katsetame esmalt esmast. Oma auto esmase mähise takistuse spetsifikatsioonid leiate oma remondijuhendist. Seejärel asetage juhtmed multimeetri abil väiksematele välispostidele, kui teil on traditsiooniline ümmargune mähis, või näidatud poolustele, kui teil on uuem suletud seade. Kui näit jääb teie kasutusjuhendis vastuvõetavaks märgitud vahemikku, on teie esmane mähis korras ja võite jätkata sekundaarmähise testi. Kui see on isegi spetsifikatsioonidest pisut väljas, tuleks mähis välja vahetada.

    Testige sekundaarmähist

    Teie süütepooli sekundaarmähis annab sädeme jaoturile, mis saadetakse süüteküünalde juurde. Ilmsetel põhjustel katsetame seda süütepooli seda osa teiseks. Kui see on halb, saate nõrga sädeme või üldse mitte.

    Spiraali sekundaarmähise testimiseks kinnitage katsesondid mähise välimisele 12-voldisele poolusele ja keskpoolusele (kus põhitraat läheb jaoturile). 12-voldine poolus on koht, kus teie mähisesse jõuab vool. See on tähistatud + -märgiga või seda võib tähistada ainult number. Teie remondijuhend peaks teile ütlema, millist numbrit otsite, et teha kindlaks, milline poolus on 12-voldine juhtmestik. Määrake oma multimeetri abil vastupanu ja kontrollige, kas see on teie remondijuhendis näidatud lubatud vahemikus. Kui see on nii, on teie mähis oma ülesannete kõrgusel. Kui see on isegi vahemikust pisut väljas, tuleks teie mähis välja vahetada.



    Ärge unustage hindamisel kasutama oma parimat otsust. Kui mõlemad mähised on vastuvõetava vahemiku allservas ja teil on süüteprobleeme, võib mähis olla hea välja vahetada.