Parimad mereveega trollimootorid

    Tom Gatchil on üle 20 -aastane kirjanikukogemus, kes keskendub merevee kalapüügile Lõuna -Californias ja Bajas. Ta on kirjutanud raamatu 'Konks Baja külge'.meie toimetusprotsess Tom GatchVärskendatud 29. mail 2019

    Põlvkondade jooksul on õngitsejad tuginenud elektrilistele trollimootoritele, et oma paate vaikselt liikuda piirkondadesse, kuhu saabumine gaasimootoriga päramootoriga hirmutaks kõiki naabruskonna kalu. Ehkki algselt olid need mõeldud kasutamiseks mageveekogude järvedes, tiikides ja jõgedes, on viimase paarikümne aasta jooksul hakanud soolaveega õngitsejad ka ookeanis, lahes või rannalaguunis kalastades avastama, kui väärtuslikud nad võivad olla. Neid saab kasutada mitmesugustel paatidel, kuid need on eriti populaarseks saanud väikeste skiffide ja süstade omanike seas.



    Elektriline trollimootor

    Elektrilise trollimootori kontseptsiooni lõi selle leiutaja, O.G. Schmid t, kes algselt arendas ja müüs revolutsioonilise mootori Fargos, Põhja -Dakotas 1934. Ta helistas oma firmale Kotast piirkondade jaoks, kus ta nägi oma toote kasutamist ette, kuid paljude aastate jooksul, mil kalurid on seda nime austanud kogu maailmas. Kuigi nende populaarsetel trollimootoritel võib olla parim jaemüüginumber, on siiski paar väärilist konkurenti, kelle tooted väärivad enne lõpliku ostuotsuse tegemist kaalumist.

    Põhimõtteliselt on kahte tüüpi elektrilist trollimootorit. Üks on mõeldud kinnitamiseks teie veesõiduki vööri külge ja seda juhitakse juhtmega traadiga jalgpedaali või juhtmeta puldiga. Teine sagedamini kasutatav trollimootor on paigaldatud teie paadi ahtripeeglile, võimalik, et gaasimootoriga päramootori kõrvale. Need on tavaliselt varustatud juhtpaneeliga, mis on paigutatud roolikäepidemele.





    Vööri külge kinnitatud trollimootoreid on kõige parem kasutada paatidel, millel on lame vöör, mis asub veele lähemal. Kuna nad pole operaatori füüsilisest käeulatusest väljas, peavad nad võimaldama käed-vabad kasutamist. Aastaid tähendas see kiiruse juhtimiseks pedaali kasutamist. Tänapäeva kõrgema klassi vööri külge kinnitatavad mootorid pakuvad keerukaid elektroonilisi funktsioone, sealhulgas traadita kaugjuhtimispult ja mõnikord isegi autopiloot juhtelemendid.

    Üheks eeliseks peegli külge kinnitatud trollimootorid on see, et need on üldiselt lihtsamad ja palju odavamad kui need, mis on vööri külge kinnitatud. Mootori kiirust ja suunda reguleerib pikendatud roolilatt, mis on paigaldatud otse mootorile, mis on alati lähedal asuvast kaptenist hõlpsasti haaratav.



    Kõige olulisem asi, mida tuleb kaaluda, ostes sobivat seadet, mis vastab paadi tüübile ja suurusele, millel kavatsete seda kasutada, on selle maksimaalne tõukejõud, mis on tähistatud naeltega. Mida suurem on paat, seda suurem on tõukejõu hulk, mis on vajalik selle õigel kiirusel vee kaudu liikumiseks. Ühe meremehega mereveesüst võib nõuda vaid 30 naela tõukejõudu, suuremal laeval või kummipaadil võib aga olla vaja trollimootorit, mis suudab tekitada 100 naela tõukejõudu; üle 3 korra rohkem, kui süstasõitja nõuab.

    Muidugi, mida suurem on nael, seda rohkem elektrit vajate selle toiteks. See tegur võib muuta asjad veekogudel üsna täringuteks, kui teie aku tühjeneb ja teil pole pardal gaasimootorit, et seda generaatoriga laadida. Üks parimaid lahendusi sellele probleemile, eriti päikeselistes piirkondades, on a paindlik päikesepaneel oma toite konfiguratsiooni, nii et akut saab pidevalt täita, kuni päike paistab. Kasutage kindlasti 12-voldist sügava tsükliga merekomplektiga akut, et saavutada trollimootori parim jõudlus, olenemata sellest, mis marki see juhtub.

    Toote soovitused

    Siin on mõned tootesoovitused alates kõige ökonoomsematest kuni kõige kallimate trollimisüksusteni:



    • Newport Vessels NV 8. seeria elektriline trollimootor - See ahtripeegli kinnitusseade tekitab 55 naela tõukejõudu ja on vaatamata mõistlikule hinnasildile valmistatud kõrgeima kvaliteediga materjalidest. See pakub hammasrataste konfiguratsiooni, mis sisaldab 5 edasikäiku ja 3 tagasikäiku, mis on ühendatud 10-tollise läbimõõduga 3-teraga propelleriga. Mootor on varustatud reguleeritava 30-tollise klaaskiust roolivarrega, mis mahutab kõik operaatorid. Keskmine hind: 200,00 dollarit
    • Outsunny 12V transomile paigaldatud tõukejõu elektriline kalapaadi trollimootor - See kõrgelt hinnatud ahtripeegli kinnitusmootor on hästi valmistatud ja annab kuni 50 naela tõukejõu ning seda saab hõlpsasti reguleeritava hoova lukustusklambriga kinnitada 10 erinevasse asendisse. See pakub 8 kiirust; 5 edasi ja 3 tagasi. Sellel on mugav ja vastupidav 6-tolline roolivarras ning täiendava toe jaoks on metallist pea. Keskmine hind: 270,00 dollarit
    • Minn Kota Riptide 55 SP merevee kaarele paigaldatav trollimootor koos CoPilotiga - Skaala kõrgemas otsas on Minn Kota Riptide 55-l 48-tolline võll ja 55 naela tõukejõud. See sisaldab ka autopiloodi juhtimist koos nende täiustatud juhtmeta kaugjuhtimissüsteemiga CoPilot, mis võimaldab teil mootorit ja selle tõukejõu suunda juhtida kõikjal paadil. Keskmine hind: 789,00 USD
    • Minn Kota Riptide EM 80 mootoriga kinnitatud trollimootor - See võimas seade genereerib muljetavaldava 80 naela tõukejõu, mis muudab teie väikese skifi või paadi kiiresti heauskseks kalapüügimasinaks. Seda saab ka hõlpsasti silmapiirilt paigutada, et pakkuda teile rohkem ruumi tekil, kui seda ei kasutata. See mootor on korrosioonikindel ja sellel on 18-meetrine kiiruse reguleerimise kaabel. Keskmine hind: 895,00 USD
    • Minn Kota Riptide 70 SP soolase veesõlmega trollimootor koos CoPilotiga -See mootor on mõeldud spetsiaalselt suurematele V-korpusega kalapaatidele, mis kaaluvad kuni 4000 naela. See pakub tugevat tõukejõudu 70 naela ja sellel on eriti pikk 54-tolline võll, mis aitab tagada, et propeller jääb pinna alla. Samuti võimaldab see samaaegselt kasutada nii jalgpedaali kui ka juhtmeta CoPiloti kontrollerit. Selle kõrgekvaliteedilise seadme lisavarustus on saadaval ka tootja kaudu. Keskmine hind: 1 000,00 USD