Kuidas kasutatud autole tiitlit alla kirjutada

    Keith Griffin on New England Motor Press Associationi liige ning on olnud autoajakirjanik ja uute autode ülevaataja juba üle kümne aasta.meie toimetusprotsess Keith GriffinVärskendatud 7. septembril 2018

    Tõenäoliselt on kõige olulisem samm kasutatud auto ostmisel või müümisel tiitli alla kirjutamine. Just see paberitükk, ennekõike muu, teeb sinust auto tegeliku omaniku, kui olete ostja, ja vabastab teid kõikidest edasistest kohustustest sõiduki omanikuna, kui olete müüja.



    On tavaline, et pärast teid kasutatud autole tiitli allkirjastamisel tehakse vigu müük lõpule viia . Tõenäoliselt tekib teil enamik probleeme, kui allkirjastate kasutatud auto tiitli allkirjastades aadressilt a eramüüja , kuid see ei tähenda, et edasimüüjad ei tee paberimajanduses vigu. Ka nendes tehingutes peate olema sama valvas.

    Mõlemal juhul võtke paberitöö lõpetamisel aega, et veenduda, et kõik läheb esmakordselt õigesti. See säästab teelt tunde, kui mitte päevi peavalu.





    Veenduge, et numbrid vastavad

    Veenduge, et ostetaval autol olevad sõiduki identifitseerimisnumbrid (VIN) kattuvad selle sõiduki tiitli VIN -numbritega. See on võib -olla kõige olulisem samm kogu protsessis, sest see tagab, et ostate tegeliku sõiduki, mille omanik teil on. VIN -kood asub peaaegu alati esiklaasi juhipoolsel küljel. Kui ei, siis kontrollige kasutusjuhendit.

    Kontrollige läbisõitu

    Veenduge, et läbisõit vastab pealkirjas näidatud numbrile. Number numbril läbisõidumõõdik ei tohiks olla allpool pealkirjas viimati registreeritud läbisõitu, ilma et oleks tõendatud, miks see nii on. Seletamatu väiksem arv (ilma dokumenteeritud tõestuseta) on märk sellest, et läbisõidumõõdikut on rikutud. Sel juhul ärge seda autot ostke.



    Otsi kinnipidamisõigus

    Veenduge, et pealkirjal pole pandiõigusi. Teisisõnu, et omanik ei maksa seda endiselt ära, et ettevõte ei pea seda varaks või et seda ei kaasata vaidlusaluse vara osana sellises kohtuasjas nagu lahutus. Pealkiri, millel on pandiõigus, ilma dokumentideta, mis on tasutud, tähendab, et omanikul pole õigust seda teile müüa.

    Kinnitage omandiõigus

    Veenduge, et oleks selge, kes on uus omanik. Paljud pealkirjad loevad segadust tekitavateks, seega pole alati selge, milline nimi kuhu peaks minema. Me teame ühte juhtumit, kus müüja kirjutas oma nime sektsiooni, kuhu uue omaniku nimed pidid minema. Tegelikult allkirjastas müüja sõiduki enda kätte. See loob paberimajanduse õudusunenäo. Kui see juhtub, peate müügitehingu peatama. Müüja peab vea parandamiseks hankima tiitli duplikaadi või kasutama muid vahendeid. Kuni see pole juhtunud, ärge jätkake müüki . Me ei saa seda piisavalt tugevalt rõhutada.

    Kahjuks, kui paberid on valesti täidetud, pole ühtegi nõuandeid, mis toimiksid igas olukorras, sest seadused on riigiti erinevad . Protsessi aitab sujuvamalt saada müüjalt notariaalselt kinnitatud avaldus vea kohta paberimajanduses ja et ta kavatses sõiduki omandiõiguse üle anda.



    Kaasa müügiarve

    Hankige uue tiitliga kaasa müügiarve. See muudab omandiõiguse üleandmise palju lihtsamaks, kui te seda teete, ja see on veel üks dokument, mis tõendab, et olete sõiduki omanik.

    Mõelge mõlemale poolele sobivate tingimuste üle

    Ilmselt ei taha te kasutatud auto eest maksta enne, kui teil on puhas tiitel, mis on õigesti täidetud. Teisest küljest soovib omanik teada, et saate auto eest maksta ja maksate enne selle pealkirja allkirjastamist. Veenduge, et teie ja müüja lepiksite kokku, kuidas kõige paremini edasi minna. Soovitame makseid ümber pöörata alles siis, kui teie nimi on ostja reale õigesti täidetud. Kui see on tehtud, makske müüjale ja laske tal siis pealkiri teile alla kirjutada.