Kui reisite palju ja teile kuulub 4-veoline sõiduk nagu a Jeep , Toyota TJ, Ford Explorer või mis tahes muu 4x4-sõidukiga, millega teile meeldib maastikul mängida, on tõenäoline, et soovite oma nelikveolist sõidukit koos teiega vedada, selle asemel, et sellega offroad-sihtkohta sõita. See tähendab, et kui te käite regulaarselt kaugetes kohtades erinevaid maastikuradu uurimas ja ei taha oma džiibis magada, siis on see antud juhul, kui reisite matkaautoga või haagissuvilaga.
Sõiduki 4 rattaga allapoole pukseerimisel (mõned tõsised maasturid nimetavad seda ka kummipaadiga vedamiseks või kärpimiseks) on palju eeliseid ja see on muutumas üha populaarsemaks. Võib -olla sellepärast, et see pukseerimisviis mõjutab teie treeneri juhitavust, gaasi läbisõitu või üldist kulumist vähe või üldse mitte. Vähe sellest, kui vedate sõidukit koos oma haagissuvilaga, annab see teile vabaduse minna vaatamisväärsusi vaatama, ostlema või kapriisiga tutvuma, ilma et peaksite seda tohutut ratastega maja kaasa võtma.
Teisest küljest, et vedada oma sõidukit 4 ratast üles (see tähendab, et rattad on maapinnast eemal), peate ostma haagise ja kahe rattaga ülespoole vedamine (see tähendab, et esirattad on maapinnast eemal) kaasas osa pukseerimiskotti kasutamisest tulenevatest ebamugavustest.
Kahtlemata näib Saturn olevat enamiku RV -de seas pukseeritava sõiduki esimene valik, aga kuidas on nendega, kes soovivad oma nelikveolist sõidukit vedada? Jeepi vedamisel kõigi ratastega allapoole on lihtsad juhised.
Parim pukseerimissõiduk on see, mida saab ratastega maapinnal pukseerida, see on suhteliselt kerge ja ei registreeri pukseerimise ajal miile. Mida kergem on sõiduk, seda vähem kulub haagissuvila ja pukseerimissüsteem. Kas teie 4WD sobib?
Enamikku sõidukeid, mille tootjad EI ole heaks kiitnud kõigi nelja rattaga vedamiseks, saab siiski pukseerida järelturul kasutatavate lisaseadmetega, näiteks kaabliga juhitava veovõlli lahtiühendamise seadmega (ainult tagaveolised sõidukid), veovõlli lahtiühendamise seadmega, või vabakäiguga rummud (esiveoline).
Pukseerimise osas on üldine üksmeel selles, et saate vedada mis tahes esiveolise manuaalkäigukastiga sõidukit nii palju kui soovite ja nii kaua kui soovite. Täiendava ettevaatusabinõuna võiksite kaaluda määrdepumpa või teljelukku, et vältida ülekande kahjustamist.
Enamikku manuaalkäigukastiga, manuaalkäigukasti ja käsitsi lukustatavate rummudega neljaveolisi sõidukeid saab probleemideta pukseerida kõigil neljal rattal.
Kui teie 4WD -l ei ole käsitsi lukustusrumbasid ja/või käsitsi ülekandekorpust, siis vajate tagaseadme võllil olevat haakeseadet, et seda ohutult pukseerida.
Teades, mida saate või ei tohi 4 ratast alla pukseerida, võite säästa palju raha remondiarvetelt.